Cén fáth ar chóir duit laghdaitheoir fearas helical ard-ualachiompartha a roghnú le haghaidh feidhmeanna tromshaothair?

I. Éilimh ualaigh in innealra tromshaothair a thuiscint

Nuair a oibríonn innealra faoi choinníollacha tromshaothair, is minic a bhíonn meascán casta de ualaí gathacha, ualaí aiseach, agus ualaí dinimiciúla nó turrainge ann a athraíonn le himeacht ama. I go leor córas tionsclaíochta, caithfidh an traein tiomána an chasmhóimint a tharchur agus fórsaí cliathánach móra ó chriosanna, slabhraí nó ulóga a sheasamh ag an am céanna. Ina theannta sin, féadfaidh ró-ualaí nó ualaí turrainge ó am go chéile le linn tosaithe nó oibríochta díomuan buaic-strusanna a thabhairt isteach i bhfad os cionn na luachanna seasta. A laghdaitheoir traidisiúnta d'fhéadfadh tuirse fiacail roimh am, briseadh fréamhacha fiacail, nó cliseadh iompair nuair a nochtar do na foircinní seo iad optamaithe le haghaidh meánualaí. Is é tuiscint a fháil ar nádúr beacht na n-ualaí seo - cibé an bhfuil siad leanúnach, timthriallach nó ríogach - ar an gcéad chéim chun measúnú a dhéanamh an bhfuil gá le laghdaitheoir helical ard-ualachiompartha. Más rud é go gcaithfidh laghdaitheoir comhcheangailte lúbadh agus strus torsional a sheasamh, nó sá gathacha marthanach a láimhseáil, ansin caithfidh a dhearadh gnéithe a ionchorprú chun ualach a dháileadh, stiffness a choinneáil, agus dífhoirmiú a theorannú le himeacht ama chun oibriú iontaofa faoi éigeantas a chinntiú.

II. Conas a chuireann dearadh fearas helical le cumas ualaigh ard

Gabhann giaranna helical de réir a chéile agus i dteagmháil sleamhnáin, rud a fhágann go n-aistrítear ualach níos rianúla agus go laghdaítear strus tionchair i gcomparáid le giaranna spor. Toisc go roinneann fiacla iolracha an t-ualach tráth ar bith, tá an strus áitiúil ar gach fiacail níos ísle, ag feabhsú cumas cumhachta agus ualaigh an tsraith fearas. Ina theannta sin, cruthaíonn an uillinn helix comhpháirt d'fhórsa aiseach a chuireann le dáileadh struis níos fabhraí nuair a dhéantar é a bhainistiú i gceart. Chun an buntáiste seo a uasmhéadú, roghnaíonn dearthóirí fearas ábhair ard-neart agus cuireann siad cóireálacha i bhfeidhm ar nós carburizing, nítriding, nó peening lámhaigh chun friotaíocht tuirse agus feidhmíocht chaitheamh a fheabhsú. Déanann críochnú dromchla, meilt agus modhnú próifíle patrúin teagmhála a fheabhsú tuilleadh, tiúchan struis a laghdú, agus luchtú imeall a mhaolú. Nuair a chuirtear na heilimintí seo le chéile, is é an toradh traein fearas helical atá in ann ard-chasmhóiminte tarchurtha a sheasamh agus é ag seasamh in aghaidh na pitting dromchla, tuirse lúbthachta, agus dífhoirmiúchán forásach faoi choinníollacha ualaigh trom.

III. Príomhghnéithe struchtúracha i laghdaitheoirí helical ard-ualach de chineál JR

I ndearaí laghdaitheora helical ard-ualaigh de chineál JR nó dá samhail, is gnách go n-ionchorpraítear roinnt feabhsuithe struchtúracha. Ar an gcéad dul síos, tá socruithe láidre imthacaí riachtanach: socraítear imthacaí dé-ghathacha nó imthacaí teagmhála uilleacha chun sá gathacha agus aiseach a ionsú agus ailíniú a chothabháil. Tá an tithíocht fearas deartha le rigidity ard, go minic le teilgin iomaireach nó bosca, chun seasamh in aghaidh sraonadh faoi ualach. Go hinmheánach, féadfaidh na péireálacha fearas laghduithe ilchéime a ghlacadh, gach ceann acu optamaithe le haghaidh chasmhóiminte agus ualaigh-roinnte. Cuireann leagan amach na seaftaí idirmheánacha, úsáid seaftaí ar snámh nó tacaí iompróra, agus suíomh beacht an tseafta go léir le teagmháil fiacail chothrom agus laghdaítear fórsaí éalárnacha. I go leor dearaí, tá gnéithe rialaithe réamh-ualach nó backlash san áireamh chun meshing comhsheasmhach faoi ualach a choinneáil. Agus ualaí aiseach á láimhseáil, ionchorpraíonn roinnt dearaí imthacaí sá nó comhtháthaíonn siad tacaí deiridh chun fórsa aiseach a mhaolú ar chliatháin an trealaimh. Ar an iomlán, cuireann an meascán de thacaíocht imthacaí, tithíocht docht, péireáil fearas, agus meicníochtaí cúitimh aiseach ar chumas an laghdaitheora de chineál JR ualaí móra gathacha agus aiseach a sheasamh a sháródh giarbhoscaí níos simplí.

IV. Breithnithe feidhmíochta agus comhbhabhtálacha

Cé go bhfuil cumas ard-ualaigh ríthábhachtach, tagann sé ar chostas nach mór a bhainistiú. In oibríochtaí ualaigh throma, ardaíonn caillteanais cuimilte, giniúint teasa, agus caithimh, rud a d'fhéadfadh an éifeachtúlacht iomlán a laghdú. Táirgeann an comhpháirt sleamhnáin de theagmháil helical teas, agus ag chasmhóiminte ard is féidir leis an ardú teochta a bheith suntasach mura bhfuil fuaraithe nó lubrication leordhóthanach. Chomh maith leis sin, is minic a thugann stiffness níos airde isteach níos mó so-ghabhálacht do chreathadh nó torann mura bhfuil an córas tais nó cothrom. Ina theannta sin, ardaíonn na ballaí tiubha, imthacaí ollmhóra níos mó, agus na hailt fearas níos mó a theastaíonn le haghaidh ard-acmhainne ualaigh araon meáchain agus costas ábhair. Mar sin ní mór do dhearthóirí acmhainn ualaigh a chothromú le saolré spriocdhírithe, eatraimh chothabhála, srianta méide, agus caillteanais éifeachtúlachta inghlactha. I go leor córas, tá ródhearadh measartha stuama, ach cuireann ró-innealtóireacht spás agus acmhainní amú. Is é an cur chuige idéalach ná an tacar giaranna agus an tithíocht a laghdú le lamháil sábhála ach ní chomh fada sin go n-éireoidh an mais agus an costas breise cosc ​​ar an bhfeidhmchlár.

V. Cásanna iarratais agus treoirlínte roghnúcháin

Faigheann laghdaitheoirí fearas helical ard-ualachiompartha a luach is láidre i suíomhanna éilitheacha tionsclaíocha: i iompróirí mianadóireachta, craenacha troma, muilte cruach, easbhrúiteoirí móra, nó naisc tiomána loinge, tá an cumas chun ardchasmhóiminte marthanach agus strusanna cliathánach a sheasamh riachtanach. I dtimpeallachtaí den sórt sin, tá ualaí turrainge, nochtadh scríobach, agus ró-ualaí eatramhacha coitianta. Nuair a bhíonn laghdaitheoir oiriúnach á roghnú, ní mór measúnú a dhéanamh ar fhórsa gathacha uasta, sá aiseach, beanna chasmhóiminte, agus timthriall dualgas. Tá sé ríthábhachtach fachtóir sábháilteachta a chur san áireamh, go minic 1.25 go 1.5, thar an ualach ainmniúil. Ní mór lubrication a roghnú chun neart an scannáin a choinneáil ag foircneacha teochta, agus d'fhéadfadh go mbeadh gá le forálacha aerála nó fuaraithe tithíochta. Ba cheart go ndéanfadh fachtóirí comhshaoil ​​​​cosúil le teocht, deannach, speictream creathadh, nó éillithe dearadh róin agus roghanna ábhar a threorú. Ina theannta sin, bíonn tionchar ag lamháltais ailínithe, stiffness cúplála an tseafta, agus dochtacht an bhunsraithe ar cibé an bhfeidhmeoidh an laghdaitheoir ag a chumas rátáilte nó an mbeidh tuirse luath air. Agus na breithnithe seo go léir á gcomhcheangal, tagann duine ar réiteach laghdaitheora fearas helical ard-ualaigh iontaofa a chomhlíonann éilimh na seirbhíse tromshaothair.